数据传输在现代电动车辆中的作用

就自动驾驶对现代电动车辆传输数据量的影响采访Christoph Zauner

Christoph，请告诉我一些你的个人情况。你的工作最让你兴奋的是什么？

Christoph：在电子开发行业工作了24年后，我于2020年加入MD ELEKTRONIK，担任技术产品管理经理。我的工作最让我兴奋的是什么？站在新项目的最前沿，与世界各地的客户进行令人兴奋和有趣的接触，以及在全球环境中工作带来的巨大跨文化体验。

数据传输在现代电动车辆中起什么作用？

Christoph：数据传输在现代电动车辆中已经发挥了非常重要的作用，并且在未来5到10年内将变得更加重要。这是为什么呢？由于“自动驾驶”的大趋势，车辆中传感器和执行器的数量正在不断增加。因此必须传输更多的数据量。为了能够“实时”处理大量数据，对数据传输速度的要求也在增加。

自动驾驶会对现代电动车辆需要传输的数据量产生什么影响？

Christoph：在“自动驾驶”大趋势的过程中，现代电动车辆需要要传输的数据量正在大幅增加。

为了自动操作车辆，即没有人类驾驶员，几乎所有的感觉器官和人类动作都必须被大量的传感器，例如摄像头、雷达或激光雷达，以及高性能的计算系统和复杂的算法来取代。
传感器长期收集巨量数据，然后在很短的时间内传递给计算单元，在那里进行处理和解释。然后基于该评估的结果开展行动。例如这可以是“将车辆转向弯道”或“触发制动”。所有这些都必须在几分之一秒内发生。

对未来车载电源系统有什么影响？

Christoph：当然，我们可以想象，海量的数据正在将当前的车载电源系统推向极限。布线的复杂性以及由此产生的重量和成本提升是主机厂正在为未来的车载电源系统开发新拓扑结构的原因。
我们谈论的是所谓的分区架构，它用高性能网络（例如千兆以太网）连接车内的所有高性能计算机。这些计算机位于车辆中具战略意义的重要位置（例如车辆的角落里）。通过短截线电缆将这些传感器和执行器连接到这些计算机。这显著减少了车辆中的电缆数量，但同时需要使用高质量的数据电缆，这些电缆能够快速以及可靠地传输25 Gbit/s及以上的高数据率。

迈恩德正在做哪些准备？

Christoph：由于产品组合以及在高质量数据电缆自动化组装方面的多年经验，迈恩德已经处于非常有利的位置。当然迈恩德公司正在密切关注未来的需求，以便继续成为主机厂和一级供应商的正确合作伙伴。除其他以外，这还包括光学数据传输这个主题。

Christoph，非常感谢这次非常有趣的访谈！