Další rozvoj přenosu dat v automobilu – podmínka pro propojené vozidlo

Tech Talk je série rozhovorů, ve které vám představujeme inspirativní osobnosti nejen ze společnosti MD, ale také externisty ze světa technologií, inovací a dalších oblastí.

V tomto vydání jsme se setkali s Annou-Marií Girschitzkou, která zastává pozici Junior Application Engineer ve společnosti MD. Hovoříme spolu o její práci v MD, o budoucí roli datových kabelů ve vozidlech, a také obecně o vývoji, kterému se budou muset dodavatelé přizpůsobit.

Anno-Marie, řekni nám něco o sobě. Jaká je tvoje profesní kariéra a co se ti na tvé práci v MD líbí?

Jmenuji se Anna Girschitzka, je mi 25 let a pracuji jako Junior Application Engineer v oblasti Sales International v MD ELEKTRONIK. Po ukončení studia v oblasti car sales jsem se rozhodla studovat průmyslové inženýrství a management. Než jsem v březnu 2023 začala pracovat v MD, měla jsem možnost získat dvouleté zkušenosti u předního světového výrobce systémů konektorů. Na své práci v MD oceňuji zejména rozmanitost svých úkolů, mezinárodní propojení v rámci společnosti i mimo ni, a také skvělé kolegyně a kolegy.

Jak se bude v příštích letech vyvíjet role datových kabelů v automobilech?

Z vozidel se čím dál více stávají síťové platformy. Tyto „počítače na kolech“ s vysoce rozvinutými palubními sítěmi jsou při plnění svých úkolů závislé na spolehlivém a rychlém přenosu dat. Nejenže se bude nadále zvyšovat poptávka po datových kabelech, ale ty budou muset také držet krok s rostoucími požadavky na rychlost přenosu, bezpečnost a kompatibilitu. S rozvojem autonomních vozidel, síťových služeb a potřebou bezproblémové integrace různých systémů vozidel bude význam robustních, rychlých a bezpečných systémů přenosu dat nadále stoupat. Představte si, že by autonomně řízené vozidlo kvůli přerušenému datovému spojení nebylo schopno včas rozpoznat dopravní značky nebo překážky na silnici. Zde se jasně projevuje, jak důležité budou vzhledem k následujícímu vývoji v silniční dopravě datové kabely.

Jaký konkrétní vývoj vyžaduje další posun palubních sítí?

Funkce jako zpracování obrazu v reálném čase, analýza dat z lidaru, radarová a V2X komunikace se stanou součástí každodenního života ve všech třídách automobilů a částečně či zcela budou přebírat stále více úkolů řidiče. Pokročilá palubní síť umožňuje integraci a koordinaci těchto systémů za účelem bezpečné autonomní jízdy. Integrace tzv. „internetu věcí“ (Internet of Things, IoT) do vozidel také povede k exponenciálnímu nárůstu množství dat generovaných senzory a dalšími zdroji uvnitř i vně vozidla. A zde opět zmiňujeme klíčovou roli datových kabelů, bez nichž by tento vývoj nebyl možný, jelikož komunikace mezi výpočetními jednotkami a různými zdroji dat bez rušení je nesmírně důležitá.

Co to znamená pro dodavatele v oblasti palubních sítí?

Aby bylo možné splnit tyto požadavky a budoucí normy, je třeba neustále vyvíjet nové technologie se zaměřením na úsporu hmotnosti a instalačního prostoru, minimalizaci latencí a zlepšení zabezpečení dat.

Palubní sítě musí být modulární a variabilní, aby se daly snáze přizpůsobit novým technologiím a aktualizacím systému. To je důležité zejména proto, že technologie autonomního řízení se rychle vyvíjí. Modulární architektura umožňuje snadné rozšíření nebo výměnu systémů podle potřeby, aniž by bylo nutné přepracovávat celou palubní síť.

Také se zvyšují nároky na kvalitu komponentů. Materiály a konstrukce konektorů a kabelů musí odolávat náročným podmínkám ve vozidle, jako jsou vibrace, kolísání teploty a vlhkost. Zásadní význam má proto výběr správných materiálů a technik stínění. Aby byla chráněna integrita přenášených dat, a aby byly splněny všechny bezpečnostní požadavky, musí se minimalizovat také vliv elektromagnetického rušení. A to vše při použití stále kompaktnějších a lehčích komponentů.

Jak se MD s těmito výzvami vypořádává?

MD jde cestou komplexního přístupu. Výrobní zařízení, která sami vyvíjíme a konstruujeme, jsou přesně přizpůsobená současným i budoucím potřebám trhu a umožňují potřebnou rychlost, přesnost a flexibilitu, aby splňovala rostoucí požadavky, jako jsou přísnější výrobní tolerance, miniaturizace a sledovatelnost. Cílené investice do výrobních kapacit zajišťují dlouhodobou dodávkovou schopnost.

Společnost MD také pokračuje ve vývoji vlastních produktů a připravuje se tak na budoucí požadavky trhu. Jedním z příkladů jsou řešení pro optický přenos dat, která nabízejí ještě vyšší přenosové rychlosti, a navíc nejsou citlivá na elektromagnetická rušení. Jejich zavádění v automobilovém průmyslu by mohlo způsobit revoluci v datové komunikaci ve vozidlech, protože by umožnilo ještě rychlejší reakce a vyšší spolehlivost.

Anno-Marie, velké díky za velmi zajímavý rozhovor!

Inovace ve vývoji a výrobě pro budoucí řešení přenosu dat 

Úloha datových kabelů ve vozidlech se mění s tím, jak se z automobilů postupně stávají síťové platformy. Kromě samotného počtu datových kabelů se zvyšují také požadavky na přenos dat, zejména z hlediska rychlosti a bezpečnosti. Dodavatelé palubních sítí proto musí vyvíjet nové technologie zaměřené na výkon, úsporu místa i hmotnosti a nejvyšší standardy kvality. Palubní sítě musí být modulární, vysoce výkonné a robustní, aby dokázaly čelit výzvám budoucnosti.

MD ELEKTRONIK se s těmito výzvami vyrovnává jednak vývojem a stavbou vlastních výrobních zařízení, a také cílenými investicemi do vývoje vlastních produktů, jako jsou například řešení pro optický přenos dat. Oba tyto aspekty jsou klíčové pro to, abychom jako spolehlivý a inovativní dodavatel mohli nabízet vhodné komponenty pro mobilitu budoucnosti.

Vysoce výkonné a mimořádně spolehlivé datové spoje jsou páteří automobilové silniční dopravy. MD ELEKTRONIK je lídrem v těchto technologiích a díky mezinárodní síti odborníků je dále rozvíjí.

Kontaktujte společnost MD a zjistěte více o nejnovějších inovacích.

Kontaktujte nás

Anně-Marii Girschitzké

Po absolvování studia nastoupila Anna-Maria Girschitzka v dubnu 2023 do oddělení aplikačního inženýrství pro mezinárodní zákazníky, kde je zodpovědná za technickou podporu zákazníků. Cestu do automobilového průmyslu jí otevřelo vzdělání v oboru „car sales“. Na její práci ji baví především výměna informací a zkušeností a spolupráce s různými mezinárodními výrobci OEM, a také možnost podílet se na vývoji inovativních řešení složitých technologických výzev.