„Ethernet е мега тенденцията в бордовите мрежи и тук се налагат няколко доставчици, които разработват своя собствена конекторна система, което означава, че може да се очаква по-голямо разнообразие от варианти.“
В рамките на поредицата от интервюта „yourmdexpertise“ ние разговаряме с експерти на компанията MD ELEKTRONIK за актуални и бъдещи основни теми в автомобилния бранш.
В този брой на нашия TechTalk се срещнахме с Тобиас, инженер по приложението в екипа по международни продажби в MD, и разговаряхме с него за работата му в MD, развитието в областта на бордовите мрежи, отхвърлянето на старите стандарти, увеличаването на разнообразието на вариантите и произтичащите от това изисквания към производители, като MD ELEKTRONIK.
Тобиас Хартл, инженер по приложението в екипа по международни продажби на MD ELEKTRONIK
Тобиас, разкажи ни малко за себе си. Какво в работата ти те вдъхновява най-много?
Аз съм Тобиас, на 37 години и женен. В MD съм от 2019 г. Тук работя като Инженер, приложения в екипа екипа по международни продажби. Моят кръг от клиенти включва Volvo Group, френски OEM производители, производители на търговски превозни средства, като DAF, и стартъпи, като Fisker. Разбира се, отговорностите се разширяват, поради непрекъснатия растеж на компанията. Като екип работим над това да предоставим на клиента възможно най-добрата поддръжка и да придобием нови модели превозни средства, преди всичко в сътрудничество със съответните мениджъри на ключови клиенти. Тук е важно да установим и разберем нуждите на клиента. Освен това ние сме в тесен контакт с нашите клиенти ежедневно, за да научим за предстоящите тенденции възможно най-бързо.
Грижата за международните клиенти и работата с бъдещите технологии правят работата толкова привлекателна за мен. През свободното си време обичам да играя футбол и тенис на маса.
Според Вас как ще се развива броят на проводниците в бордовата мрежа в бъдеще?
Като цяло необходимостта от проводници за данни в бордовата мрежа на автомобила ще се увеличи. Ако сравните потребностите от миналото, те се увеличават бързо. Основата са нови приложения, като Lidar или Radar, и нарастващият брой камери, но това, разбира се, са само няколко примера. В същото време скоростта на предаване на данни на приложенията също се увеличава, тъй като наред с другото се изисква повече информация и по-високи разделителни способности на камерите.
Броят на възможните различни системи се увеличава, тъй като все още се използват по-стари опции за пренос на данни, като HSD, но вече са необходими и нови технологии, като H-MTD. Поради използването на няколко поколения конектори възниква и необходимостта от така наречените смесени инсталации. Това означава, че от всяка страна на съответния проводник е необходима различна технология.
Какви са предизвикателствата пред бордовите мрежи на бъдещето?
В момента Ethernet е мега тенденцията в бордовите мрежи и тук се налагат няколко доставчици, които разработват своя собствена конекторна система, което означава, че може да се очаква по-голямо разнообразие от варианти. Стандартът, който съществуваше при FAKRA, днес вече не съществува.
Следователно броят на смесените инсталации ще се увеличава в бъдеще. Адаптирането на контролерите със съответните конектори е дълъг процес, а също и много скъп. Адаптацията на машинния парк, която трябва да направи производител, като MD, е далеч по-евтина, а и по-атрактивна по отношение на времето за клиента.
Като независим производител на различни системи от различни доставчици, MD е в добра пазарна позиция. Разработването и производството на наши собствени производствени системи също се приема много добре от клиентите и подчертава гъвкавостта и независимостта. По този начин могат да бъдат изпълнени съответните желания на клиентите, като много къси дължини на проводниците и съответното разнообразие от варианти.
Какво прави MD, за да отговори на бъдещите предизвикателства?
Гъвкавостта на независимия производител е основно предимство на пазара. Не сме ограничени в обработката на определена конекторна система или такава от определен доставчик. Полагат се грижи, за да се гарантира, че обработката на различни конекторни системи е автоматизирана до нужната степен и възможно най-гъвкава. За целта MD разработва някои от собствените си производствени съоръжения, а също и за да подчертае своята независимост в тази област.
Освен това непрекъснато се работи за повишаване на ефективността, за да се отговори и на постоянно променящите се изисквания на клиентите. Преди всичко е важно разширяването на производствения капацитет на някои обекти и то определя курса за бъдещето. MD разглежда предизвикателствата от различни гледни точки и е широко отворен за бъдещето.
Тобиас, искрени благодарности за супер интересния разговор!
Гъвкавостта, съчетана с висока степен на автоматизация, гарантира сигурността за бъдещето
Новите приложения, по-високите скорости на пренос на данни и нарастващото разнообразие от варианти на конекторните системи характеризират бордовите мрежи на бъдещето. Независими производители, като MD, могат да реагират гъвкаво, например на непрекъснато нарастващия брой смесени инсталации и други предизвикателства. Необходимият производствен капацитет се гарантира чрез създаване на степен на автоматизация, необходима за дадената задача.
Тобиас Хартл
Тобиас Хартл е част от екипа инженери на приложения в отдела по международни продажби в MD. Неговите цели са да доразвие съществуващите клиенти и да засили инженерния контакт с OEM производителите и клиентите от Tier 1. А също така и да привлече нови OEM производители и стартъпи чрез добра поддръжка и да се развива заедно с тях.
Тобиас вече работи в MD повече от четири години и благодарение на своя опит в работата с клиенти и външни партньори в бъдеще ще засилва техническото управление на продуктите в областта на многожилните кабели. Преди да започне работата си в MD, той успява в продължение на 6 години да натрупа ценен опит в сферата на Mobile Media Headunits, който може успешно да използва в ежедневната си работа.
Контактът с глобални клиенти и внедряването на нови технологии в сътрудничество с международен екип са особено мотивиращи за Тобиас.